基础设施和物流

Porto Seguro机场有扩建客运站,恢复跑道和飞机停车场的项目。

行业概述

巴伊亚的基础设施部门集中了许多机会。该州突出的项目和工程包括萨尔瓦多 – Lauro de Freitas Metro;西气东输一体化铁路(Fiol);伊列乌斯的南部港口;西路系统,包括Salvador-Ilha de Itaparica桥。这些以及涉及机场的其他项目正由国家通过公私合作伙伴关系(PPPs)开发。

巴伊亚的基础设施部门集中了许多机会。该州的项目和优秀作品包括:

行业项目

•萨尔瓦多 – Lauro de Freitas Metro;
•西气东输一体化铁路(Fiol);
•伊列乌斯的波尔图苏尔;
•西路系统,包括Salvador-Ilha de Itaparica桥;
•水基础设施项目;
•机场(Porto Seguro,VitóriadaConquista,Teixeira de Freitas,Barriers,Ilhéus,Lençóis);
•萨尔瓦多桥 – Itaparica。

铁路

巴伊亚的铁路系统目前正在建设中,很快将与主要的巴西铁路和主要的海洋和河流港相连,可直接通往萨尔瓦多,阿拉图,维多利亚(ES),安格拉杜斯雷斯(RJ)港口,Pirapora( MG)和Juazeiro(BA),最后两个人在圣弗朗西斯科河上空。

巴伊亚与东北部,东南部和中西部之间的主要铁路连接轴是中央大西洋铁路,可通往位于巴伊亚州,圣保罗州和里约热内卢州的主要港口。它还与MRS,Transnordestina和Ferroban等其他铁路相连,可以与巴西和南方共同市场最大的消费中心建立联系。

巴伊亚的另一条重要铁路轴线是1,527公里的东西一体化铁路,连接巴伊亚州的Ilhéus,Caetité和Barreiras等城市以及巴西的中西部地区。这条铁路将有利于农业综合企业生产,散装和纤维杆,生物燃料,采矿和商业的流动,使巴伊亚成为从巴西中西部地区运输产品的主要走廊。

南港

州政府和联邦政府通过公私合作伙伴关系(PPPs)正在开发位于伊列乌斯市的波尔图苏尔项目,预计在第一阶段,每年约有2500万吨矿石的流量。 Caetité市生产的铁,距离Ilhéus约500公里,将通过西气东输一体化铁路(Fiol)运输。 PAC的预算投资额为25亿雷亚尔,这将使其成为巴西最大的港口之一,因为在第二阶段,它将成为整个中西部地区货物运输的主要渠道。 ,流动来自周边地区的谷物和矿物质的生产。

Porto Sul将与Fiol,新的Ilhéus国际机场和现在的Ilhéus工业区(位于联邦高速公路BR-101旁边),多条道路通道和东南 – 东北天然气管道(Gasene)相结合,形成一个港口和物流综合体。

>海军,工业和物流马球 
Enseada拥有现代化的工业园区,还拥有由ANTAQ和IBAMA许可的私人使用终端(TUP),并已经运营。计划安装一个已经拥有INEMA颁发的安装许可证(LI)的Liquid Bulk Terminal。该码头将使用现有的泊位,将用于接收,临时储存和分配燃料(柴油,汽油,水合酒精,无水酒精和生物柴油),储存容量约为5万立方米的燃料。

AIRPORTS

该州的机场基础设施提供了47个机场。巴伊亚拥有79个机场,是巴西第一个提出机场发展计划的州。 Porto Seguro机场的大部分活动都集中在旅游业。伊列乌斯机场目前支持中型飞机,但随着波尔图苏尔综合体的实施,将在该市建立一个新的国际机场。

>伊列乌斯国际机场
该机场是巴伊亚的第三大乘客,并且能够运营大型飞机,如波音737 800,A318和EMB195。每年约10,000架飞机运营。估计的扩张投资为1300万美元。

>VitóriadaConquista国际机场
新维多利亚达孔基斯塔国际机场的建设投资1600万美元用于开发跑道和通道。在第二阶段,另外1360万美元将用于TPS – 客运码头。

> Porto Seguro机场 
客运大楼扩建项目,跑道恢复,飞机停车场,车辆停放,新KF,消防区大修,夜间信标延长.1700名乘客/年。估计投资:6美元万元。

主要安装公司